話說高雄縣市合併兩年下來，中央補助不增反減293億元，原來該補助給高雄縣的，幾乎都被省掉了。換句話說，只要中央公平分配補助款，高雄這兩年，幾乎可以不舉債，或仍依法舉債做更多的重大建設。
如果真心站在高雄子弟的未來發展，更應該體認重大建設不能拖，既然中央補助推拖拉，高雄唯有自立自強，就像沒有富爸爸的打拚青年，無論是要安家還是創業，有規劃的向銀行貸款置產，本來就是天經地義、理所當然，畢竟，不是每個人都像連勝文這麼好命。
宇宙人[要去高雄] MV
其實，這麼多年來，真正最讓高雄人不滿的，還是長期以來，中央重北輕南，補助不公，早就不勝枚舉。高雄人口277萬，多餘台北的266萬，勞農人口更高，社補弱勢需求殷切；再加上治理面積全國最大(約台北市的11倍)，近年氣候異常，防災需求全國最高，但是，中央給高雄的補助，卻始終遠遠少於台北、新北。
單單在媒體上看得到的這些明顯差異，就讓高雄市民火大加三級；
今年勞保補助：高雄3.49億、台北48.66億，相差16倍。
今年健保補助：高雄4.48億、台北62.18億，相差13倍。
捷運補助比例：中央給台北萬板專案84%；中央給高雄鳳山計畫45%。
此外，污染在高雄、稅收卻歸台北也讓人很生氣。國公營事業把高污染的工廠設在高雄，公司登記在台北，營業額也算在台北，導致統籌分配稅款計算不公，高雄僅獲231億，但台北卻有334億，相差高達103億。
更何況，這些高喊「減赤」的議員當中，不乏資深的國民黨議員，明知高雄目前的負債，在陳菊市長上任之前，歷任高雄市長早已累積達1494億(約佔71%)；縣市合併後，還要概括承受原高雄縣負債264億元(約佔12%)。
其次，根據高雄市財政局的說明，這個負債數字，還有因為縣市合併而增加的債務，包括中央停止或降低補助，或業務移撥但沒隨著移撥經費，或中央請客地方買單如公務人員調薪、退輔基金等，也高達280億元(約佔12%)。
在這些情況之下，身為高雄市民選出的市議員，怎麼還好意思談「減赤」啊？
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莊孝維！全台灣只有高雄藍軍在喊「減赤」
