兩個太陽的台灣: 全世界最大的圓形站體：美麗島車站施工前、中、後照片

2012年4月26日星期四

全世界最大的圓形站體：美麗島車站施工前、中、後照片

View the story "全世界最大的圓形站體：美麗島車站施工前、中、後照片" on Storify全世界最大的圓形站體：美麗島車站施工前、中、後照片Formosa station, Kaohsiung, Taiwan One of the world's largest circular station - pre-construction, during and after photosStorified by Cyrix · Wed, Apr 25 2012 23:43:27本工程的特色: 1.主站體為圓形內徑140m（無支撐開挖工法），開挖達27.05m，為國內唯一也是世界最大的圓形站體結構 2.穿堂層設有由國際公共藝術大師-水仙大師所創作全球最大單件玻璃公共藝術作品-光之穹頂 3.地面層出入口象徵〝祈禱〞意象之特殊造型及富海港都市主題意象之地下層建築設計 4.總樓地板面積63,115m2，混凝土用量約達24.5萬m3，均為高雄捷運量體之最 5.施工前採行「風險管理」對策，開挖前試行「袪水試驗作業」，均為重要深開挖工程之範例 6.國內首次使用NEFMAC工法，有效降低潛盾破鏡風險Jr Chen有看到右下方完工後夜景照片上的雷射光投射嗎？Jr Chen謝謝！誏我知道我們居住的城市之美！分享了你們工程點滴，也誏自己從不懂到有點概念！鄭百芳能讓大家分享, 是我的榮幸Jr Chen這工程真的不容易！辛苦了！Sue Lin有看到夜景照片上的雷射光投射ㄡ, 但不是很明顯可能是光害影響吧....龍捷報懷念的"大港埔", 改為美麗島車站後, 大概年輕一輩都不知道它的老地名了美麗島事件就發生在我們高一那年, 美麗島雜誌社就在車站南邊中山路與大同路口上~ 舊地名有原味, 但美麗島事件對台灣也確有深遠的影響, 不能說對錯~ 只是希望以後的人, 都能知道這兩者的故事~~Jr Chen高雄因有捷運更美麗！幕後英雄們這是你們的驕傲！Janice Wang給你們拍拍手,歷史英雄.多麗

站內搜尋

2012年4月26日 星期四

全世界最大的圓形站體：美麗島車站施工前、中、後照片

2012年4月26日星期四